近日,我国多型先进海工装备实现关键节点。

  青岛海西重机三座智能化自升式海上作业支持平台发运

  近日,武汉船机总包建造的JANA505、JANA508、JANA509三座智能化自升式海上作业支持平台从青岛海西重机码头起航发往中东。

  此次发运的三座智能化自升式海上作业支持平台全部具备ABS认证的“IDM-A”“SMART”等入级符号,集成了多项自主知识产权的核心技术,设计达到先进水平。该平台不仅具备高效作业能力,还配备了先进的智能系统和绿色环保设计,能够满足在复杂海洋环境下完成平台起升、起重货物、平台自航等多样化作业和居住需求。

  马尾造船交付超大型海洋工程船

  近日,马尾造船为荷兰皇家博斯卡利斯公司(BOSKALIS)承建的227米海洋工程船“WINDPIPER”号交付。

  该船总长227米,型宽40米,型深18.2米,吃水13.2米,是全球首艘载货量突破4.5万吨的超大型海洋工程船。总功率超31000千瓦的电力系统以及配备7台推进器的增强版DP2动力定位系统,可保障在恶劣海况下安全精准驻点作业。该船还满足国际最高安全与环保标准,成为绿色船舶技术的典范之作。

  振华重工海洋工程安装船正式投入运营

  近日,上海振华重工集团为中国电建设计和建造的3600吨自航式全回转起重船“电建志高”号亮相三峡阳江青洲海上风电场,顺利完成定位绞车系统锚泊试验及海上作业首吊。

  该船主吊系统吊高达甲板以上130米,起重能力达3600吨,能够实现360度全方位旋转。同时,配备自主研发的8点锚泊定位系统,配置8台120吨大拉力定位绞车,容绳量1600米,能够有效适应深远海复杂工况,具备无限航区航行能力,为船舶的安全作业与精准定位提供了坚实保障。

  海油工程海上高温烟气余热回收发电装置成功投用

  近日,海油工程特种设备分公司承建的全球首套海上高温烟气余热ORC(有机朗肯循环)发电装置在文昌19-1平台成功投用并实现稳定运行,为 “双碳” 目标下海上油气田绿色低碳开发提供重要支撑。

  海上高温烟气余热发电装置创新采用有机朗肯循环技术,以主电站高温烟气余热为热源将有机工质加热产生高压蒸汽驱动透平膨胀机发电,同时,蒸汽冷凝后经工质泵循环,从而实现热能向电能的高效转换。相较传统海上燃油发电机,其能源利用率提升至55%以上,发电成本降低30%


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