5月18日,扬子江船业集团新扬子造船为新加坡太平船务(PIL)建造的第二艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头,交付投入运营。

  该项目于2023年12月由太平船务执行主席张松声先生点火启动。2025年4月22日圆满完成试航任务,各项试验结果符合设计标准。从点火开工到试航交船,离不开扬子江船业全体员工的辛勤付出以及太平船务船东、英国劳氏船级社、上海船舶研究设计院、GTT等相关各方的鼎力支持。

  该船是扬子江船业集团为太平船务建造的四艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“O级”系列中的第二艘,首制同型船“KOTA OASIS”轮已于5月初交付运营。该型船是上海船舶研究设计院(SDARI)联合扬子江船业集团研发建造的新一代绿色节能环保型集装箱船,运营灵活,能够兼顾支线航线和远洋航线的运输任务,航速、载重量、重箱数等性能指标均优于合同要求。


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