在完成收购新加坡海工制造商精砺控股后,韩国韩华海洋计划解散其在华合资海工船厂——精砺海事工程(江苏)有限公司,彻底剥离前任管理层遗留的“中国资产”。

  据韩媒报道,韩华海洋(原大宇造船)计划解散其与招商局重工的合资公司精砺海事工程(江苏)有限公司,这是继去年收购新加坡海工装备制造商精砺控股(Dyna-Mac)之后,韩华海洋调整全球战略的又一举措。

  精砺海事工程(江苏)有限公司在2020年6月注册成立,原本由精砺控股间接全资子公司精砺海洋工程(上海)有限公司与招商局重工控股有限公司共同组建,注册资本为150万美元。其中,招商局重工将出资73.5万美元,持有合资企业的49%股份;精砺海洋工程(上海)则将出资76.5万美元,持有合资企业51%的股份。

  按照当时的计划,精砺海事工程(江苏)将以中国大陆为目标市场,从事上部模块、转塔和上部模块集成以及陆上模块的工程、采购、建造和试运行服务。在合资企业中,精砺控股负责确定用于业务的材料和资源的所需类型及来源,而招商局重工负责提供其船厂设施及其相应制造区域。

  精砺控股当时表示,此次建立合资公司能够使精砺控股获得招商局重工的基础设施,而招商局重工的专家也能够利用精砺控股在浮式生产储卸油船(FPSO)模块这一特定业务领域的经验及知识。

  在成立之后,精砺海事工程(江苏)曾交付过FPSO模块,并于2021年获得了一份价值1.14亿新元(按当前汇率约合人民币6.32亿元)的上部模块建造合同,充分发挥了精砺控股的工程技术与招商局重工的设施优势。


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