重返市场！江南造船将建全球最大lng加注船

　　4月22日，中国船舶集团江南造船在上港集团能源（上海）有限公司新造20000立方米LNG加注船项目上成功中标，揽获LNG加注船订单。

　　从C型罐液化石油气（LPG）船到液化乙烯（LEG）船、液化天然气（LNG）船，从小型（small size）到灵便型(handy size)、中型（medium size）气体船，从全压到半冷半压，从单燃料到双燃料，江南造船已交付51艘C型罐气体船，在C型罐气体船的设计、建造积累了丰富的经验和实力底蕴。本项目中标，标志着江南造船时隔2年重返C型罐气体船领域，杀入LNG加注船市场。

　　此次LNG加注船项目花落江南造船，是上港集团和上港能源对百年江南的信任，也是江南造船综合实力的充分体现。相信凭借江南造船的船舶建造实力和上港能源丰富的加注经验，双方定能戮力同心，实现强强联合，共同打造指标先进性能优良的LNG加注船，助力绿色港口和绿色航运走廊建设。

　　随着LNG动力船的订单数量不断增加，对配套LNG燃料加注基础设施的需求也在持续提升，今年以来LNG加注船新船订单激增。克拉克森的数据显示，今年前三个月全球LNG加注船新船订单数量多达10艘，而2024年全年的新船订单数量为16艘。

　　不含最新订单在内，克拉克森的数据显示，目前江南造船手持订单共计107艘约1042万载重吨，其中LPG船64艘、集装箱船32艘、LNG船7艘、汽车运输船4艘，交船期排至2029年。