北海造船交付商船三井首艘21万吨双燃料散货船

　　4月16日，中国船舶集团青岛北海造船联合中船贸易，为日本商船三井（MOL）打造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“RURI OCEAN”轮（BC210K-39）举行命名交付仪式。

　　作为商船三井百年航运史上首艘中国“智”造的绿色大型散货旗舰，该船设计方案采用中船船舶设计研究中心有限公司设计的“北极星-21万载重吨散货船”，为LNG双燃料Newcastlemax型散货船，搭载的“气-油”双燃料切换系统，真正实现“绿色满载”与“经济满舱”的完美统一。

　　“RURI OCEAN”轮长299.95米，船宽50.0米，型深25.2米，设计吃水18.4米。在设计和建造过程中，该船融入了先进技术与创新理念，全面优化了生产设计、设备选型和建造工艺。船舶主甲板设有两个3000立方米的C型LNG储罐，通过先进的FGSS系统为船舶主机、发电机和锅炉提供燃料，实现了传统燃油与LNG清洁能源的灵活切换。

　　该船内燃机使用LNG，较燃油相比，NOx排放可降低25%以上，CO排放可降低30%以上，CO排放可降低约20%，船舶实测EEDI低于基线值45.10%，满足EEDI第三阶段排放要求。燃油经济性较传统船型提升15%以上，完美契合商船三井“环境愿景2.2”中温室气体净零排放目标，也是双方响应全球航运绿色转型的生动实践。