2月7日,据英国造船和 海运 动态分析机构“克拉克森研究”公布的数据,1月全球船舶订单量为146万修正总吨(CGT),同比锐减74%。其中,韩企接单量为90万CGT,占62%,排名全球第一。中国以27万CGT(19%)紧随其后。按船舶数量看,韩国承接船舶数量(13艘)不及中国(21艘),这主要由于韩国主要承接高附加值船舶。截至2024年12月,全球手持订单总量环比减少132万CGT,为1.5679亿CGT。韩国和中国的手持订单量分别为3702万CGT(24%)和9151万CGT(58%)。


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