VesselsValue数据显示,希腊船东在2024年油轮订单排名第一。希腊船东所下油轮订单达到113艘,占所有油轮订单435艘的四分之一以上。

  总体而言,2024年是创纪录的一年,共有435艘新油轮订单。与2023年相比,增长了约31%。

  中国船东以75艘单排名第二,新加坡公司以43艘订单排名第三。

  

  VesselsValue指出,油轮订单的增长是由高需求、船队更新和对绿色合规的关注,以及对油轮需求的持续上升和船舶转售价值的强劲推动的。

  VesselsValue高级分析师Thomas Zwick表示,“2024年,油轮新造船非常活跃,尤其是在上半年,因为船东们寻求用最新技术和燃料使他们的船队经得起未来考验。”

  “然而,尽管2025年开局较慢,但随着需求的增加,订单预计会增加,但2024年的水平不太可能重演。”

  

  根据VesselsValue报告,大多数订单都是Handy,约204艘,占订单总数的47%。

  其次是阿芙拉型油轮/LR2型油轮,订单数量达到101艘,紧随其后的是VLCC,订单数量达到57艘,苏伊士型油轮达到45艘,巴拿马型油轮/LR1型油轮订单为28艘。


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