据DynaLiners的数据,截至6月份,远东至美东有9条定期航线,而一年前只有6条。

 

在此之前,MSC推出了新航线:Carioca、CMA CGM和Maersk联合运营ASAS2/SEAS3,以及HMM和ONE合作的FL2/SX2。

 

 

扩建后,远东至美东的年贸易能力显著提高了36%,总运力达到280万标准箱。

 

然而,新航线主要由小型船舶运营,这导致平均船舶尺寸减少了约1000标准箱,目前为9200标准箱。

 

航宝在此提醒,有出货至美东的货代、货主,及时关注最新相关船期、运价、货踪等信息(扫描下方小程序一键查询⬇️⬇️⬇️),做好运输计划。

 

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