台湾两大船公司上半年净利均翻番！

台湾两大船公司长荣海运和万海航运，近期分别公布了2022年第二季度和上半年业绩。

 长荣海运2022年上半年主要业绩数据
上半年，长荣海运实现营收3458.24亿元新台币，约合115.31亿美元，去年同期为1899.20亿元新台币，约合62.24亿美元，同比增长82.09%；归属于母公司净利为2036.53亿元新台币，约合66.74亿美元，去年同期为781.41亿元新台币，约合25.61亿美元，同比增长160.62%。
其中，第二季度，长荣海运实现营收1749.99亿元新台币，约合57.35亿美元，去年同期为999.66亿元新台币，约合32.76亿美元，同比增长75.06%；实现归属于母公司净利为1022.93亿元新台币，约合33.52亿美元，去年同期为420.58亿元新台币，约合13.78亿美元，同比增长143.21%。

长荣海运此前曾表示，对2022年的运费水平持乐观态度，认为将保持在高位。
主要原因有五点。
第一，运输需求超过运力供给；第二，美国和欧洲航线的长协价格增加；第三，港口拥堵持续；第四，美西码头劳资谈判不会一帆风顺；第五，尽管俄乌冲突仍在继续，但不会持续下去，经济形势有望好转。
 万海航运2022年上半年主要业绩数据

此外，上半年，万海航运实现营收1556.29亿元新台币，约合51.00亿美元，去年同期为866.33亿元新台币，约合28.39亿美元，同比增长79.64%；实现归属于母公司净利为707.54亿元新台币，约合23.18亿美元，上年同期为336.87亿元新台币，约合11.04亿美元，同比增长110.03%。
其中，第二季度，万海航运实现营收751.25亿元新台币，约合24.62亿美元，去年同期为480.17亿元新台币，约合15.74亿美元，同比增长56.40%。
得益于丰厚的业绩，万海航运曾在上半年斥资约7亿美元，订造5艘13100TEU型集装箱船，旨在响应未来运营需求，助力中长航线的市场发展。