近日,美国众议院以415:0的压倒性票数通过一项法案,通过了所谓的“中华人民共和国不是发展中国家法”,宣布中国成为发达国家。

好家伙,一觉醒来咱们成为发达国家的公民了,看到这肯定会有一群月薪3000的打工人表示不服,可谓是“有一种发达叫美国说你发达”,看似是美国看重中国的国际地位,实则是处心积虑。

阴谋!中国成为发达国家?物流行业将迎来颠覆性变革!

中国是发达国家?

“发达国家”和“发展中国家”如何界定,联合国、国际货币基金组织、经济合作与发展组织等都有各自的定义。主要的指标包括人均GDP、人类发展指数(HDI)等。

2月28日,根据国家统计局发布的数据,2022年我国人均GDP大约是1.27万美元,在全世界排名60名开外。去年9月,联合国发布的《Human Development Report 2022》中显示,HDI排名除了香港排名第四之外,前50名中也没有看到中国。这样的数据美国只字未提。

进出口贸易会受冲击

相比“发达国家为发展中国家提供技术援助”这种政策,关税的影响才是最重要的,如果美国将中国列为“发达国家”,受影响最大的就是进出口贸易。发展中国家出口的商品,发达国家会对其有一定的关税优惠,打个比方,中国向美国出口生产的产品,美国会以比发达国家更低的关税进口我们的产品,这样不仅利于我们的产品出口,也利于增加中国制造在国际上的竞争力,所以我们的产品在国外市场才有“物美价廉”的优势。

但如果被定义成“发达国家”,关税优惠也就没有了,产品竞争力也就大打折扣,出口一定会受到影响。同理,如果中国是发达国家,那么就要对来自其他发展中国家进口的产品予以关税优惠,对本土企业不利,用不了多久普通民众就要以更高的价格购买来自国外的产品,所以不管怎么说,我们始终是吃亏的。

阴谋!中国成为发达国家?物流行业将迎来颠覆性变革!

除关税之外还有贸易补贴。在WTO的框架下,发展中国家在出口或者进口时可以给予一定的优惠政策或者资金补助,在外贸上可以享受一个非对称性的贸易政策。发展中国家可以通过贸易补贴来推动向外输出自己的产品,获得一定的贸易顺差,而我们之前的外贸也确实是这样发展的,也正是因为这样,我们本土企业才没有受到外来企业的冲击。可如果中国真成为发达国家那样,贸易补贴也会受到各种限制。

美国已不是中国最大贸易伙伴

美国曾经是中国最大的贸易伙伴,但是第一的位置先后被欧盟以及东盟所取代。同样地,现在中国也降为美国第四大贸易伙伴。自从“一带一路”倡议被提出之后,中国与东盟贸易额占中国贸易总额的比重从10.7%上涨到15.5%,并且从2020年至今东盟一直保持着第一的位置。

反观美国,由于经贸摩擦、资本脱钩等因素,中美贸易关系变得很微妙。根据海关总署数据,今年前两个月,中国与美国贸易额为7,029.76亿元人民币,同比下降10.6%,下跌幅度非常大。对美出口4,941.04亿元人民币,下降15.2%。对美出口下跌很大程度是美联储不断加息导致的,而且美国也主动在减少对华进口,目的就是为了彻底摆脱“中国制造”,因此美国将进口逐渐转向墨西哥以及东南亚国家,直到现在,墨西哥和东南亚已成为美国贸易第二、第三大伙伴。

阴谋!中国成为发达国家?物流行业将迎来颠覆性变革!

这是阴谋,美国把中国当作“发达国家”这件事其实就是捧杀,在乎的根本就不是发不发达,而是剥夺中国在国际贸易中的各种优惠政策。但实际上我们已经和东盟签订了自贸协议,还和俄罗斯、巴西等国达成人民币结算协议,国际贸易格局会有新的一页,毕竟全世界不止美国这一个市场。对于中国成为发达国家这件事,你怎么看呢?

点赞(0) 打赏

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部