月报：船舶行业月报（2025-4）

　　月度行业观点：

　　2025年3月底新船价格指数收报187.43点，同比增长约2%。据克拉克森数据，截止2025年3月底，克拉克森新船价格指数报收187.43点，同比增长1.91%，环比上月下降0.50%；2021年以来增长47.45%，位于历史峰值97.87%分位。分船型来看，箱船、油轮、液化船环比上月微跌。2025年1-3月新接订单量，同比下降61%，根据克拉克森最新数据，2025年1-3月全部船型（1000+GT）新接订单约1713万载重吨，同比下降61.3%。其中，集装箱船约1143万载重吨，同比增长238%，占全部船型的67%；油轮约285万载重吨，同比下降85.8%，占比17%；散货船144万载重吨，同比下降89.5%，占比8%；LNG船约40万载重吨，同比下降86%，占比2%，其他船型100万载重吨，同比下降76%，占比6%。

　　一、月度原材料价格监测

　　价格指标变更：玻璃价格指标由华东（浙江）市场主流价格调整为华东地区市场价

　　二、主要原材料品种价格分析

　　（1）中厚报：预计5月 中厚板价格 震荡运行

　　4月 中厚板 价格小涨，利润走扩。截止4月25日，中厚板产量158.6万吨，月环比增加4.5%，同比增加3.3%。截止4月24日，中厚板利润为70元/吨，利润尚可，且预计5月 铁水产量 仍维持240万吨上下波动，预计中厚板产量稳定在156万吨相对高位。

　　截止4月25日，中厚板需求160.7万吨，月环比增加2.6%，同比增加3.4%。中厚板需求目前已经处于绝对高位，预计继续增加的空间较小，且受关税政策影响，机械行业出口订单有一定下降预期。

　　截止4月25日，中厚板库存184万吨，月环比下降8.3%，同比下降18.9%。5月中厚板需求或有转弱预期，库存或去化收窄。但中厚板库存量较去年仍下降18.7%，矛盾暂不突出，预计中厚板价格震荡运行。品种价差方面，中厚板消费好于其他板卷类产品，预计价格跌幅小，板卷价差将走扩。

　　（2） 型钢 ：预计5月 型钢价格 或震荡偏弱运行

　　供应方面：多数型钢厂正常生产中，厂家尚有小幅利润，库存仍处于去化进程，预计5月市场开工保持正常，厂家依旧以去库为主。

　　需求方面：整体市场情绪低迷，下游用户心态不稳，市场受消息面影响不确定性因素仍然存在，需求表现平平，不及预期。终端采购仍以逢低按需为主，市场投机需求低迷，高价资源受阻。

　　库存方面：下游调坯厂生产积极性较高，产能利用率仍在较高水平，对坯需求维持高位， 钢坯 社会库存向调坯厂厂内库存转移，但当前调坯厂的厂内库存处于高位，后期对坯需求增量有限。

　　原料方面：后期随着个别轧线的复产，本地钢企钢坯外卖量存减量预期，不过外地钢坯资源不断流入在一定程度上填补本地资源的空缺。

　　情绪方面：现阶段型钢去库存进程中，但需求端表现平平，出货并未好转，市场信心不足。

　　（3） 铜 ：预计5月份 铜价 整体震荡偏弱运行

　　目前超过六成企业表示针对五一假期并无备库打算，而在剩余不足四成有备库计划的企业，还有部分表示不会溢价采购现货，其主要原因是自4月以来，受宏观政策影响，铜价迎来剧烈波动，众多现货贸易商库存被高位套牢，市场现货愈发紧张，适价货源稀缺，精废价差长期在窄幅区间波动，甚至不时出现倒挂，下游利废企业利润空间被大幅压缩，加之，湖北地区目前受反向开票政策影响，政策部分细节仍在协商，致使不少企业为规避不必要亏损，不愿大规模采买含反向开票的原料库存。整体来看，下游利废企业节前备库情绪不高。一方面，节前开展备库的企业数量有限，且多数企业备库规模较大，节后生产需求释放或致市场竞争加剧，进而推动再生 铜价格 上扬，促使精废价差收窄。另一方面，综合市场情况分析，预计五月再生铜市场供应仍将维持紧俏格局，其价格将维持易涨难跌的态势，使得精废价差难以进一步扩大。

　　三、 月度热点信息

　　1、波罗的海干散货运价指数升至三周高位，因大型船舶运费上涨

　　4月28日，波罗的海干散货运价指数上涨至逾三周高位，由于大型船舶运费上涨。波罗的海干散货运价指数上涨30点，或2.18%，报1403点。海岬型船运价指数上涨91点或4.8%，至1980点，为4月7日以来最高水平。海岬型船日均获利上涨753美元，至16420美元。巴拿马型船运价指数上涨3点，报1395点。该指数连续第九日上涨。巴拿马型船日均获利上涨27美元，至12555美元。超灵便型散货船运价指数下跌2点，至975点。

　　2、美国国会：290亿美元用于造船

　　4月25日，美国国会共和党计划公布一项价值1500亿美元的国防预算方案，其中包括270亿美元用于“金穹”导弹防御系统，以及290亿美元用于造船，其中包括14艘新海军舰艇。

　　3、一季度我国国际邮轮运送旅客同比增长67.8%

　　4月24日，交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人李颖介绍了今年一季度我国国际邮轮运输市场的相关情况。今年一季度，我国国际邮轮运输市场共有16艘邮轮运营了141个航次，运送旅客32.8万人次，较去年同期增长67.8%。其中，始发航线运营了128个航次，发送旅客31.8万人次；访问航线运营了13个航次，到达旅客1万人次。今年春运40天，邮轮旅客运输量达17.2万人次，较去年同期增长145.6%。下一步，交通运输部将研究制定进一步促进邮轮运输发展的举措，丰富邮轮航线，培育壮大邮轮消费。